클러치 및 스로틀과 협력하는 방법?
먼저 기어가 중립 위치에 있어야합니다. 차를 시동 한 후 클러치를 끝까지 누른 다음 기어를 첫 번째 기어 위치에 놓습니다. 그런 다음 클러치를 풉니 다. 클러치를 풀 때 천천히하십시오. 차가 약간 흔들리고 전진하기 시작한 후 천천히 주유하면서 동시에 클러치가 완전히 풀리고 차가 원활하게 시동 될 때까지 클러치를 계속 놓으십시오. 가속시 클러치 및 스로틀과 협력하는 방법 및 이동
높은 기어를 장착해야 할 때 목표 기어의 속도를 일치시켜야합니다. 그런 다음 속도가 목표 기어의 속도에 도달하도록 약간의 스로틀을 추가해야합니다 (예 : 기어가 5 단 기어 인 경우, 속도는 50 야드 이상에 도달해야합니다). 일단 올라가면 클러치를 밟고 기어를 올린 다음 클러치를 풀고 (속도를 높일 수 있음) 동시에 스로틀이 속도를 안정된 범위로 유지합니다.
감속 및 변속시 클러치 및 스로틀과 협력하는 방법은 무엇입니까?
다운 시프트가 필요한 경우 먼저 속도를 낮추어야합니다. 우리는 먼저 브레이크를 밟아 감속하고, 오른발로 가속기를 구성하고, 오른발을 들어 올리고, 클러치 페달을 빠르게 밟고, 기어 레버를 해당 기어로 이동합니다. , 클러치 페달을 떼고 클러치 페달을 떼면서 천천히 오른발로 가속기를 밟습니다.
클러치와 스로틀을 조정하는 방법은 무엇입니까?
1. 초기 불연속의 이유는 클러치가 너무 빨리 들리기 때문입니다.
1 ~ 2가 비어 있으면 들어 올려도 꺼지지 않고, 2 ~ 3이 지나면 클러치가 시작되므로 2가되면 아주 천천히 들어 올려야합니다.
2로 들어 올릴 때 스로틀을 약간 올리면 실속 수를 줄이면서 (클러치를 들어 올리면서 급유) 효과가 없습니다. 정상적인 시작입니다.
2. 2 단 기어의 힘은 산길을 오를 수 있으며, 2 단 기어의 클러치를 반쯤 눌러 속도를 제어 할 수 있습니다. (빠른 U 턴 속도의 경우). U- 턴 속도가 빠르거나 느린 경우 1 단 기어를 사용하여 제어하십시오.
3. 속도가 적당하고 차가 멈추지 않습니다. 감속하려면 클러치를 누르고 가속하려면 가속기를 올립니다. 정상적인 상황에서 회전은 2 개의 기어로 제어됩니다.
포스트 시간 : Aug-27-2020